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2017年07月11日

歩行者のマナーが悪すぎやしないか?(1)

伊勢湾

皆さんこんばんは。
今回ははてな匿名ダイアリーの「ちんたら前を歩いてる奴がまじで嫌い 」という記事を読んで思ったこと。というか、日ごろから思っていること。

それは、(地域にもよりますが)歩行者のマナーが概して悪すぎるということ。
僕は「昔の日本人はよかった」という論法が嫌いなのでそういう言い方をするわけではありません。
昔(特に昭和)と比べればよっぽどマナーは向上していると思います。

ですが、「世界に誇れるほどマナーのいい日本人」を気取っている割りには何も考えないで歩いている人が多すぎる気がします。
悪いけど、まったく世界に誇れるレベルではない。

そもそも、歩行マナーって大体が自分の身を守る術だったりするわけですよ。

まずは上記記事に書かれている「揺れながら歩く」という行為について。
コメント欄には年を取るとふらつくようになる、と書かれていて、それはしょうがないとは思うのですが、自分の衰えは自覚してほしいです。
ふらつくようになり、注意力も衰え、視力も聴力も弱まっているのなら、もっと周りに注意して歩くべき。

それでも老人は仕方がないとしておきましょう。
若くてもいるんですよ。ふらふら歩いている人が。

車の運転をしている人はわかると思いますが、横と後方確認をしないで進路変更とかありえませんよね?
前に歩道の左側が歩いている人がいるから右側から追い越そうと思ったら、僕がちょうど追い越すタイミングで右側によれてきて、ぶつかりそうになりました。ぶつかったら痛いのは自分なんだから、注意してほしいものです。

そして、いちばん気になるのが信号無視。
「車がいなかったら赤信号でも渡ってよい」って勘違いしてません?
(僕自身は赤信号は渡ってはいけないのはもちろんわかっていましたが、車がいなければ別に渡ってもいいや、と思っていました)
悪いですが、赤信号無視は犯罪ですよ。

それに、自己判断で渡っても事故がそんなに起こらないだろう、という道路にはそもそも信号がついていません。
信号がついている道路は大体過去に事故が起こっているようです。

自分の認識力とか注意力を過信してません?
人間ってバカなんですよ(僕も含めて)。

自分で安全だと思っていても、意外と車や自転車、子どもなどが見えていない、聞こえていないことがあるんです。
赤信号で車が来ていないと思っていても、認識できていないことはありえますし、車が遠いからまだ大丈夫だろうと思って渡ってるときって、大体車の方が減速してくれています(轢きたくないからね)。

さらに、僕の姉が言っていたことですが、「もし自分が赤信号を無視しているのを見ていた子どもがマネして、轢かれたらどうする?」ってこと。
恐ろしいですよね?

という訳で、信号無視は金輪際やめてください。
自分の身も危険ですし、マネする子どもの身も危険にさらされます。
そして、自分が轢かれていちばん割りを食うのは轢いたドライバーです。

自分の不注意せいで、ドライバーは一生加害者です。

人間の認識力はかなり不正確です。人間はバカなんです。
過信するのはやめましょう。
自分の身の安全は自分で守りましょう。

参考
自転車のマナーについて
壮快
歩行者のマナーについて
道路・運転マナーについて語るブログ
運転マナーについて
私の好きなもの。

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記事を読んでいただき、ありがとうございました!他の記事もぜひご覧下さい。
次回は『真田丸』第46回について。

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Posted by Sosuke Washiya at 20:00│Comments(2)ネット
この記事へのコメント
自動車は重量約1000㎏もの凶器であり、大阪梅田11人死傷暴走自動車惨事からしても、銃や爆弾と同等の狂気である事実が見て取れます。
いついかなる状況でも弱者(歩行者自転車)優先の意識は尊重されて当然だと思いますよ。
歩行者が悪い!などという意識では、子供の飛び出しにも対応できぬでしょう?
そのような思いあがった意識が、子供の命を奪ってしまうのです。
「歩行者優先にも例外がある!」などという意識の危険な自動車運転で子供の命を奪ったあとに「子供が悪い!」などと恥知らずな暴言を吐くようなドライバーのことを、私は心から軽蔑し、死刑にしてほしいとも思うほどです。
だからこそ私は制限速度の引き下げや、移動式オービスによる徹底取り締まりに賛同しています。
そしてノルウェーの首都オスロののような自家用自動車=マイカーの禁止を決定する国と同等の施策を日本でも実現したいと考えています。
統計を見ても、自動車の乱用が少なかった時代、渋滞も公害も事故も不健康も今より遥かに良好だったのですから。
クルマ離れは社会の重大事故離れ。自動車の乱用が増える度に自動車の車内での死者数も増え続けてきた。
今でさえ自動車の運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人にもなり、これは自転車より遥かに劣悪な数字です。
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手であるという事実も直視したいものです。

そして、私は常々思うものです。クルマ離れが進んでいるとしたら、それは人々の良識が向上し、そして賢明になった証であると。
Posted by 佐藤 at 2017年08月03日 15:22
>佐藤さん
コメントありがとうございます!

そうですよね。
交通事故のない世の中が実現したらいいですね!
Posted by Sosuke WashiyaSosuke Washiya at 2017年08月03日 23:53
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